وصف المنتجات
وصف
تم تجهيز هذه الرافعة الشوكية ذات التوازن المتوازن بإطارات عالية المرونة، والتي يمكن أن تقلل من الاهتزاز أثناء الاستخدام، وتوفر تجربة استخدام مريحة للمشغلين، وتبطئ درجة إجهاد التشغيل. وفي الوقت نفسه، فهي مجهزة بمفتاح حد ارتفاع الرفع الحساس، والذي سيتوقف تلقائيًا عندما تصل الشوكة الأمامية إلى الارتفاع العلوي، وذلك لتجنب الانقلاب وتوفير الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يسمح بالتخصيص لتطبيقات محددة، ويمكن أن يوفر الطاقة العالية اللازمة لرفع ومعالجة الأشياء الثقيلة الكبيرة مثل الحاويات، ويمكن أن يقلل من الانبعاثات ويجعلها تعمل في مناطق جيدة التهوية.
سمات
تعتمد الرافعة الشوكية ذات التوازن المتوازن تصميمًا هيكليًا رائعًا ولديها ثقل موازن ثقيل في الجزء السفلي من جسم السيارة، والذي يمكن أن يعوض وزن الحمولة الذي تحمله أسنان الشوكة الأمامية، وبالتالي يقلل بشكل فعال من خطر تحرك الجهاز للأمام أو الانقلاب. يمكن أن تساعد الناس على إكمال عمليات معالجة المواد الثقيلة وعمليات التحميل والتفريغ بشكل أفضل، ويمكن أن تحافظ على ثباتها على سطح الطريق الوعرة، مما يجعلها مناسبة لمزيد من ظروف العمل. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام الشوكة القابلة للتعديل مع جميع أنواع المنصات، سواء كانت منصة نقالة أوروبية أو منصة نقالة مغلقة.
المزايا
1. الرافعة الشوكية مُجهزة بمقبض توجيه هيدروليكي بالكامل وأجهزة أخرى، والتي يمكنها تحقيق التشغيل الحساس والمساعدة في تحسين الكفاءة.
2. غرفة العمليات مجهزة بمكيف الهواء، شاشة LCD والمكونات الأخرى لتوفير بيئة تشغيل أكثر راحة والمساعدة في تحسين كفاءة المعالجة.
3. إن المقعد وعجلة القيادة القابلة للتعديل سوف تساعد المشغل على تقليل تعب العمل وإيجاد الوضعية الأكثر ملاءمة، وبالتالي تحسين دقة التحميل والتفريغ.
خدمتنا
في إطار الإستراتيجية الوطنية المدفوعة بالابتكار العلمي والتكنولوجي، تستفيد الشركة من التطبيق واسع النطاق للتقنيات الجديدة والمنتجات الجديدة، وتتوسع بنشاط إلى الإنتاج الذكي لشاحنة الرافعة الشوكية المتوازنة. نحن نعمل باستمرار على تعزيز القدرة على إدارة المشروع وتحسين جميع مستويات الإدارة. النزاهة هي أساس ريادة الأعمال لدينا، والتي تنعكس في جميع جوانب تشغيل الشركة وتطويرها. تهتم شركتنا بتدريب الموظفين وتقديمهم، كما يوفر فريق الخبراء عالي الجودة ونظام الإدارة العلمية المثالي ضمانًا تقنيًا قويًا للشركة. نحن نعتبر عملائنا شركاء، ونتنافس ونتعاون مع منافسينا في نفس الوقت، ونعمل باستمرار على توسيع نطاق التعاون وبناء مجموعة شركاء استراتيجيين. نحن تقودنا إدارة محترفة، على أساس الجودة والتركيز على العلامة التجارية.

النظام الهيدروليكي
صمام هيدروليكي مركب، مضخة هيدروليكية رئيسية، مركم من نوع المكبس. النظام الهيدروليكي المستشعر للحمل لتقليل حمل المحرك المستمر؛ وضع التحكم الهيدروليكي عن بعد، بسيط ومريح، بارع ومجاني. أضف نقاط كشف هيدروليكية متعددة لتبسيط أعمال الصيانة والصيانة.
نظام العملاقة
إطار باب متسع بمستويين، يعزز مقاومة التواء إطار الباب، رؤية واسعة؛ دائرة زيت صمام الحد الأقصى للسرعة المزدوجة، سلامة أفضل. خطوة التحول الجانبي القياسية.
نظام الكبح
صمام فرامل الطاقة الهيدروليكية، فرامل الخدمة الرطبة متعددة الألواح ومشبك الإطلاق الهيدروليكي الزنبركي ونظام فرامل الانتظار القرصية، مع دائرة زيت التبريد القسري للتحكم في درجة الحرارة، آمنة وموثوقة.
نظام التوجيه
جسر توجيه أسطواني أفقي مزدوج الفعل، توجيه هيدروليكي كامل، أولوية التوجيه، مع استشعار الحمل لسهولة التوجيه.
| وصف المشروع | وحدة |
FD250 |
|
الحمل المقدر |
كجم |
25000 |
|
مركز التحميل |
مم |
1220 |
|
قاعدة العجلات |
مم |
4400 |
|
وزن |
كجم |
33500 |
|
مواصفات الإطارات: أمامي |
|
14.00-24 |
|
مواصفات الإطارات: خلفي |
|
14.00-24 |
|
عدد الإطارات، أمامي/خلفي (عجلات X-dreve) |
|
4/2 |
|
مداس العجلة: أمامي |
مم |
2220 |
|
مداس العجلة: خلفي |
مم |
2300 |
|
زاوية ميل الصاري/العربة (أمامي/خلفي) |
درجة (درجة) |
6/12 |
|
ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) |
مم |
3970 |
|
ارتفاع رفع الصاري |
مم |
4000 |
|
ماكس. الارتفاع |
مم |
5940 |
|
الارتفاع حتى واقي الرأس (الارتفاع حتى الكابينة) |
مم |
3480 |
|
الارتفاع الكلي (مع الشوكات) |
مم |
9040 |
|
شوكة أمامية عمودية تصل إلى الجزء الخلفي من السيارة |
مم |
6640 |
|
العرض الكلي |
مم |
3060 |
|
البعد شوكة |
مم |
2400*280*105 |
|
عرض عربة الشوكة |
مم |
3000 |
|
الصاري مين الأرض (مع الحمل) |
مم |
350 |
|
مركز قاعدة العجلات على الأرض (مع الحمل) |
مم |
420 |
|
الحد الأدنى لنصف القطر |
مم |
6480 |
|
سرعة السفر (مع تحميل/بدون تحميل) |
كم/ساعة |
25/30 |
|
سرعة الرفع القصوى (مع تحميل/بدون تحميل) |
مم/ثانية |
260/270 |
|
الجرن |
كن |
160 |
|
القدرة على الصعود (مع الحمل / بدون تحميل) |
% |
20/22 |
|
العلامة التجارية/الطراز للمحرك |
|
ويتشاي / الكمون |
|
رقم الاسطوانة |
6 |





| وصف المشروع | وحدة |
FD250 |
|
الحمل المقدر |
كجم |
25000 |
|
مركز التحميل |
مم |
1220 |
|
قاعدة العجلات |
مم |
4400 |
|
وزن |
كجم |
33500 |
|
مواصفات الإطارات: أمامي |
|
14.00-24 |
|
مواصفات الإطارات: خلفي |
|
14.00-24 |
|
عدد الإطارات، أمامي/خلفي (عجلات X-dreve) |
|
4/2 |
|
مداس العجلة: أمامي |
مم |
2220 |
|
مداس العجلة: خلفي |
مم |
2300 |
|
زاوية ميل الصاري/العربة (أمامي/خلفي) |
درجة (درجة) |
6/12 |
|
ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) |
مم |
3970 |
|
ارتفاع رفع الصاري |
مم |
4000 |
|
ماكس. الارتفاع |
مم |
5940 |
|
الارتفاع حتى واقي الرأس (الارتفاع حتى الكابينة) |
مم |
3480 |
|
الارتفاع الكلي (مع الشوكات) |
مم |
9040 |
|
شوكة أمامية عمودية تصل إلى الجزء الخلفي من السيارة |
مم |
6640 |
|
العرض الكلي |
مم |
3060 |
|
البعد شوكة |
مم |
2400*280*105 |
|
عرض عربة الشوكة |
مم |
3000 |
|
الصاري مين الأرض (مع الحمل) |
مم |
350 |
|
مركز قاعدة العجلات على الأرض (مع الحمل) |
مم |
420 |
|
الحد الأدنى لنصف القطر |
مم |
6480 |
|
سرعة السفر (مع تحميل/بدون تحميل) |
كم/ساعة |
25/30 |
|
سرعة الرفع القصوى (مع تحميل/بدون تحميل) |
مم/ثانية |
260/270 |
|
الجرن |
كن |
160 |
|
القدرة على الصعود (مع الحمل / بدون تحميل) |
% |
20/22 |
|
العلامة التجارية/الطراز للمحرك |
|
ويتشاي / الكمون |
|
رقم الاسطوانة |
6 |
الوسم : رافعة شوكية ذات توازن موازن، الشركات المصنعة للرافعة الشوكية ذات توازن موازن في الصين، الموردين























