وصف المنتجات
تحتوي الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل على واقي علوي عائم بالكامل يعمل على خفض مركز الجاذبية وتحسين استقرار المنتج وقدرة الرفع المتبقية. ثانيًا، يتميز هيكلنا المتين بهيكل حماية شبكي كامل يحمي حجرة المحرك من الغبار والماء والأوساخ. والأهم من ذلك، أن جسم الطائرة الخاص بنا قوي جدًا ولن يتلف بسهولة. ولدينا أيضًا إطارات عالية الأداء، والتي تعمل على إطالة عمر خدمة الإطارات بشكل كبير. وأخيرًا، تتميز منتجاتنا بأنها متعددة الاستخدامات وتضيف فوائد إنتاجية رائعة للعمال.
من خلال التحسين المستمر لمواصفات ومستوى منتجاتنا، يمكننا ضمان استقرار الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل. نحن نرحب بكم لزيارة شركتنا والمصنع. الشركة تولي اهتماما لدور الناس، وزراعة الجودة، وتنمية المواهب، والموجهة نحو الناس، والجودة أولا. ستقوم الشركة ببناء منصة وظيفية جيدة للموظفين، وسيتم ترقية المديرين من القاعدة الشعبية، وينمو الموظفون والشركة معًا.
ميزة
أفضل ميزة للرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل هي أن لدينا شاشة LCD تسمح للمشغل بمراقبة جميع الأنظمة المهمة أثناء التشغيل للمساعدة في تقليل التكاليف ومخاطر التوقف المفرط. ثانيًا، يمكن لمنتجاتنا أتمتة التحميل والتفريغ، مما يوفر الكثير من العمالة، ويقلل من كثافة اليد العاملة، ويختصر وقت التحميل والتكديس. والأهم من ذلك، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تحسين كفاءة العمل، وتسريع دوران المواد والمركبات، وتحسين استخدام المستودعات بشكل كبير، وتعزيز تطوير المستودعات إلى أرفف متعددة المستويات ومستودعات عالية، وتحسين السلامة التشغيلية وتقليل أضرار السلع. وأخيرًا، تتمتع منتجاتنا بأداء ثبات جيد.
طلب
تعتبر الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل وسيلة مهمة للنقل اللوجستي الحديث، ومناسبة للساحات والمطارات والمحطات والموانئ والمستودعات والمصانع وورش العمل ومراكز التوزيع ومراكز التوزيع. يمكنها الوصول إلى المقصورة وتحميل البضائع وتفريغ الحاويات والتعامل معها.

(1) ناقل الحركة: ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذكي المعزز، النقل السلس بدون تأثير، يطيل عمر خدمة ناقل الحركة.
(2) ناقل الحركة: رافعة شوكية خاصة للخدمة الشاقة، قوة مبيت المحور عالية، قدرة التحمل كبيرة، قدرة مقاومة التلوث قوية، تبديد جيد للحرارة، الكبح مستقر، موثوق به، لديه أداء جيد وأداء التكلفة.
(3) النظام الهيدروليكي: يعتمد التكنولوجيا الهيدروليكية لاستشعار الحمل، والأداء الموثوق.
(4) نظام الكبح: تم اعتماد تقنية زيت الغطاء الهوائي لنظام فرامل القرص المشبك، وهو آمن وموثوق وسهل الصيانة.
(5) الأجزاء الهيكلية عالية القوة: هيكل الإطار مع لوحة عالية القوة وتصميم الصندوق أكثر متانة.
(6) تم اعتماد تصميم عزل اهتزاز التعليق بين نظام نقل الطاقة والإطار وإطار الباب لتقليل الاهتزاز والضوضاء.
| وصف المشروع | وحدة |
FD300 |
| الحمولة/الحمل المقدر | كجم | 30000 |
|
مواصفات الإطارات: أمامي |
|
16.00-25 |
|
مواصفات الإطارات: خلفي |
|
14.00-24 |
|
عدد الإطارات، أمامي/خلفي (عجلات X-dreve) |
|
4/2 |
|
مداس العجلة: أمامي |
مم |
2270 |
|
مداس العجلة: خلفي |
مم |
2300 |
|
زاوية ميل الصاري/العربة (أمامي/خلفي) |
درجة (درجة) |
6/12 |
|
ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) |
مم |
4060 |
|
ارتفاع رفع الصاري |
مم |
4000 |
|
ماكس. الارتفاع |
مم |
6030 |
|
الارتفاع حتى واقي الرأس (الارتفاع حتى الكابينة) |
مم |
3560 |
|
الارتفاع الكلي (مع الشوكات) |
مم |
9460 |
|
شوكة أمامية عمودية تصل إلى الجزء الخلفي من السيارة |
مم |
7060 |
|
العرض الكلي |
مم |
3170 |
|
البعد شوكة |
مم |
2400*300*110 |
|
الحد الأدنى لنصف القطر |
مم |
6600 |





| وصف المشروع | وحدة |
FD300 |
| الحمولة/الحمل المقدر | كجم | 30000 |
|
مواصفات الإطارات: أمامي |
|
16.00-25 |
|
مواصفات الإطارات: خلفي |
|
14.00-24 |
|
عدد الإطارات، أمامي/خلفي (عجلات X-dreve) |
|
4/2 |
|
مداس العجلة: أمامي |
مم |
2270 |
|
مداس العجلة: خلفي |
مم |
2300 |
|
زاوية ميل الصاري/العربة (أمامي/خلفي) |
درجة (درجة) |
6/12 |
|
ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) |
مم |
4060 |
|
ارتفاع رفع الصاري |
مم |
4000 |
|
ماكس. الارتفاع |
مم |
6030 |
|
الارتفاع حتى واقي الرأس (الارتفاع حتى الكابينة) |
مم |
3560 |
|
الارتفاع الكلي (مع الشوكات) |
مم |
9460 |
|
شوكة أمامية عمودية تصل إلى الجزء الخلفي من السيارة |
مم |
7060 |
|
العرض الكلي |
مم |
3170 |
|
البعد شوكة |
مم |
2400*300*110 |
|
الحد الأدنى لنصف القطر |
مم |
6600 |
الوسم : رافعة شوكية تعمل بالديزل، الشركات المصنعة للرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل في الصين























