وصف المنتجات
الرافعة الشوكية الديزل ذات العجلات الأمامية المزدوجة 7 طن هي مركبة نقل صناعية. ويشير إلى مركبات النقل ذات العجلات المختلفة المستخدمة للتحميل والتفريغ والتكديس ونقل البضائع على منصات نقالة لمسافات قصيرة. ثانيًا، لدينا محرك عالي الطاقة ومنخفض الانبعاثات، مع قدرة حمل أقوى وقدرة على التسلق. ولدينا أيضًا نظام هيدروليكي لاستشعار الحمل، والذي يمكن أن يزيد من السرعة ويجعل كفاءة العمل أعلى. علاوة على ذلك، لدينا مساحة تشغيل أكبر، ونقوم بتحسين المكونات المهمة مثل عجلة القيادة، ومقبض التشغيل، والدواسات. أخيرًا، يتم استخدام منتجاتنا على نطاق واسع في مواقع البناء والمصانع والمستودعات والمحطات والأرصفة والموانئ وما إلى ذلك لتحميل وتفريغ ونقل البضائع المعبأة.
نحن نلتزم دائمًا بالتكنولوجيا كدليل، مع التحول التكنولوجي المستمر والابتكار التكنولوجي لتحسين جودة الرافعة الشوكية الديزل ذات العجلات الأمامية المزدوجة 7 طن بشكل مطرد. مع التوسع في شبكة الموظفين والمبيعات، أصبحنا رائدة في هذه الصناعة.
ميزة
تم تعزيز الرافعة الشوكية الديزل ذات العجلات الأمامية المزدوجة 7 طن بمكونات هيكلية أساسية لإعطاء زيادة كبيرة في القوة؛ ونستخدم أيضًا تقنية النقل الذكي لتجنب بدء التشغيل بالترس الثاني وتحسين عمر ناقل الحركة. ثانياً، لدينا مساحة داخلية أكثر اتساعاً، وتصميم أجزاء أكثر معقولية وزاوية فتح غطاء محرك السيارة أكثر اتساعاً، مما يجعل الصيانة سهلة. علاوة على ذلك، لدينا تصميم شماعات متكامل ونظام تبريد جديد يمكنك استخدامه. وأخيرًا، لدينا سارية معززة ذات رؤية واسعة، مما يعمل على تحسين الكفاءة والسلامة التشغيلية.
طلب
لقد حصلت السلسلة الكاملة من الرافعة الشوكية الديزل ذات العجلات الأمامية المزدوجة 7 طن على شهادة الاتحاد الأوروبي CE والمعايير العالية والجودة العالية. ثانيًا، تختار الأجزاء المختلفة لدينا اللوحات الدولية المقابلة، بحيث يتميز هذا المنتج بخصائص ليس من السهل تشويهها، ومتين للغاية. وأخيرًا، يمكن لمنتجاتنا تحسين الكفاءة بالنسبة لك.
يتم اعتماد تقنية ختم نصف العمود في نهاية محور القيادة لتحسين موثوقية ختم زيت التروس.
تم اعتماد تكنولوجيا النظام الهيدروليكي لاستشعار الحمل والتقاء المضخة المزدوجة لتحسين كفاءة العمل وتقليل استهلاك الطاقة للآلة بأكملها.
يستخدم إطار الحماية العلوي أنبوبًا فولاذيًا ذو شكل خاص، والذي يتميز بقوة عالية وختم جيد للكابينة.
استخدام حشية جديدة يحل مشكلة تسرب الزيت وتسرب الزيت تمامًا.
استخدام فرامل اليد المكافئة للسيارة، يحسن فرامل الخدمة بشكل كبير، ويضمن سلامة القيادة بشكل أفضل
يمكن للمبرد ذو الزعانف المصنوعة من الألومنيوم مع أداء أقوى لتبديد الحرارة وقوة هيكلية أعلى تحسين قناة تبديد الحرارة، وتحسين كفاءة التبريد بشكل كبير، وتحسين موثوقية التشغيل للخدمة الشاقة، وضمان التشغيل الموثوق للمحرك.
| نموذج | FD70J | FD80J | FD100J | FD120J | ||||
| 2 |
سمات |
الحمل المقدر | مم | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | |
| 3 | مسافة مركز التحميل | مم | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| 4 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع الرفع الحر | مم | 182 | 182 | 150 | 85 | ||
| 6 | حجم الشوكة | طول × عرض × عرض | مم | 1220x 150x 70 | 1220x 150x 80 | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 | |
| 7 | زاوية ميل الصاري | الاب/ر | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | ||
| 8 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 3580 | 3580 | 4280 | 4350 | ||
| 9 | الحد الأدنى لعرض ممر التراص بالزاوية اليمنى | مم | 5500 | 5500 | 6307 | 8250 | ||
| 10 | الحد الأدنى لعرض الممر بالزاوية اليمنى | مم | 3670 | 3670 | 4140 | 3877 | ||
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | مركز الإطار (بدون تحميل) | 250 | 250 | 340 | 406 | |||
| 11 | الصاري السفلي (بدون تحميل) | مم | 185 | 207 | 232 | 260 | ||
| 12 | ارتفاع الحرس العلوي | مم | 2500 | 2500 | 2600 | 2650 | ||
| 13 | المتراكمة (بالفرنسية) | مم | 620 | 640 | 727 | 757 | ||
| 14 |
الأداء |
أقصى سرعة السفر | حمولة كاملة | كم/ساعة | 22 | 22 | 20 | 26 |
| لا يوجد تحميل | كم/ساعة | 25 | 25 | 24 | 28 | |||
| أقصى سرعة للرفع | حمولة كاملة | مم/ثانية | 460 | 400 | 350 | 286 | ||
| 15 | لا يوجد تحميل | مم/ثانية | 520 | 430 | 370 | 305 | ||
| 16 | الحد الأقصى لسحب قضيب الجر | حمولة كاملة | كن | 53 | 53 | 60 | 112 | |
| 18 |
أبعاد |
الطول الكلي | بدون شوك | مم | 3640 | 3640 | 4252 | 4528 |
| 19 | العرض الكلي | مم | 2045 | 2045 | 2268 | 2530 | ||
| 20 | ارتفاع الشوكة عند الحد الأقصى للرفع (مع مسند الظهر) | مم | 4415 | 4415 | 4280 | 4655 | ||
| 22 |
الهيكل |
الإطارات | العجلة الأمامية | 8.25-15-14العلاقات العامة | 8.25-15-18العلاقات العامة | 9.00-20-14العلاقات العامة | 10.00-20-18العلاقات العامة | |
| 23 | العجلة الخلفية | 8.25-15-14العلاقات العامة | 8.25-15-18العلاقات العامة | 9.00-20-14العلاقات العامة | 10.00-20-18العلاقات العامة | |||
| 24 | قاعدة العجلات | مم | 2300 | 2300 | 2800 | 2950 | ||
| 25 | فقي | العجلة الأمامية/العجلة الخلفية | مم | 1520/1700 | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 | |
| 26 | الوزن الذاتي | بدون تحميل | كجم | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 |
e.
| نموذج | FD70J | FD80J | FD100J | FD120J | ||||
| 2 |
سمات |
الحمل المقدر | مم | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | |
| 3 | مسافة مركز التحميل | مم | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| 4 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | ارتفاع الرفع الحر | مم | 182 | 182 | 150 | 85 | ||
| 6 | حجم الشوكة | طول × عرض × عرض | مم | 1220x 150x 70 | 1220x 150x 80 | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 | |
| 7 | زاوية ميل الصاري | الاب/ر | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | ||
| 8 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 3580 | 3580 | 4280 | 4350 | ||
| 9 | الحد الأدنى لعرض ممر التراص بالزاوية اليمنى | مم | 5500 | 5500 | 6307 | 8250 | ||
| 10 | الحد الأدنى لعرض الممر بالزاوية اليمنى | مم | 3670 | 3670 | 4140 | 3877 | ||
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | مركز الإطار (بدون تحميل) | 250 | 250 | 340 | 406 | |||
| 11 | الصاري السفلي (بدون تحميل) | مم | 185 | 207 | 232 | 260 | ||
| 12 | ارتفاع الحرس العلوي | مم | 2500 | 2500 | 2600 | 2650 | ||
| 13 | المتراكمة (بالفرنسية) | مم | 620 | 640 | 727 | 757 | ||
| 14 |
الأداء |
أقصى سرعة السفر | حمولة كاملة | كم/ساعة | 22 | 22 | 20 | 26 |
| لا يوجد تحميل | كم/ساعة | 25 | 25 | 24 | 28 | |||
| أقصى سرعة للرفع | حمولة كاملة | مم/ثانية | 460 | 400 | 350 | 286 | ||
| 15 | لا يوجد تحميل | مم/ثانية | 520 | 430 | 370 | 305 | ||
| 16 | الحد الأقصى لسحب قضيب الجر | حمولة كاملة | كن | 53 | 53 | 60 | 112 | |
| 18 |
أبعاد |
الطول الكلي | بدون شوك | مم | 3640 | 3640 | 4252 | 4528 |
| 19 | العرض الكلي | مم | 2045 | 2045 | 2268 | 2530 | ||
| 20 | ارتفاع الشوكة عند الحد الأقصى للرفع (مع مسند الظهر) | مم | 4415 | 4415 | 4280 | 4655 | ||
| 22 |
الهيكل |
الإطارات | العجلة الأمامية | 8.25-15-14العلاقات العامة | 8.25-15-18العلاقات العامة | 9.00-20-14العلاقات العامة | 10.00-20-18العلاقات العامة | |
| 23 | العجلة الخلفية | 8.25-15-14العلاقات العامة | 8.25-15-18العلاقات العامة | 9.00-20-14العلاقات العامة | 10.00-20-18العلاقات العامة | |||
| 24 | قاعدة العجلات | مم | 2300 | 2300 | 2800 | 2950 | ||
| 25 | فقي | العجلة الأمامية/العجلة الخلفية | مم | 1520/1700 | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 | |
| 26 | الوزن الذاتي | بدون تحميل | كجم | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 |
الوسم : رافعة شوكية ديزل ذات عجلات أمامية مزدوجة 7 طن، رافعة شوكية ديزل ذات عجلات أمامية مزدوجة 7 طن المصنعين والموردين
