يعمل الملف الميداني/الجزء الثابت كمغناطيس في يدك. يمر التيار في السلك في اتجاه واحد مما يحدد أن هذا الجزء له قطبين شمالي وجنوبي ثابت مع القدرة على صد الأقطاب المقابلة.
العاكس / عضو الإنتاج هو المغناطيس المثبت على العمود. مثل الجزء الثابت، فهو يحتوي على مجال مغناطيسي يتشكل عند إدخال التيار إلى غلاف السلك. نظرًا لأنه يمكن أن يدور فإنه سيتحرك لمحاولة التوافق مع أقطاب الجزء الثابت.
توفر الفرش حركة عكسية مشابهة لعملية تدوير المغناطيس على العمود. أدى هذا الانعكاس إلى إجبار المغناطيس الدوار على الابتعاد مرة أخرى أثناء محاولته إعادة تنظيمه على عكس أقطاب الجزء الثابت. يقوم العاكس بعكس قطبية الجزء المتحرك بشكل مستمر بحيث يعمل دائمًا كقطب معاكس لأقطاب الجزء الثابت الثابتة.
تنتج هذه الإجراءات طاقة ميكانيكية سلسة ولكنها قوية وفعالة أو دورات في الدقيقة (RPM). في الرافعة الشوكية، يتم توصيل المحرك مباشرة بمحور القيادة - ولا يوجد ناقل حركة أو عمود قيادة. وبالتالي فإن نهاية عضو الإنتاج المخددة أو المحززة هي التي تحرك الترس في المحور، وتتحكم في السرعة والطاقة وفقًا للتيار الذي يتم إدخاله من دائرة التسريع في النظام الكهربائي.
بعض محركات الرافعات الشوكية الكهربائية قادرة على قبول بطاريات 36- أو 48- فولت. بطارية 36-فولت قادرة على التعامل مع معظم المهام؛ ومع ذلك، عندما تكون هناك حاجة إلى سرعات سير ورفع أعلى، أو عندما يتعين على الرافعة الشوكية التعامل مع نوبات عمل أطول، يمكن توصيل بطارية 48-فولت بنفس المحرك.
